Klub Alfa Romeo

alfaholicy.org · Polish (Poland)

Nasz klub powstał w 2005 roku. Na stronie: forum, gadżety, historia marki, charakterystyka modeli Alfy Romeo.

rss2 wordpress content slash wfw atom dc sy

Open the feed

https://www.alfaholicy.org/feed/

Last post: Mar 14, 2016
Posts in 24 h · 7 days · 30 days: 0 · 0 · 0
Our last check: Answering
Served from: Germany
Site title: Klub Alfa Romeo – Nasz klub powstał w 2005 roku. Na stronie: forum, gadżety, historia marki, charakterystyka modeli Alfy Romeo.
Text score at discovery: 8,390
Format: rss2
Features in the feed: content, slash, wfw, atom, dc, sy
Community: wordpress

Posts

What our queue read from this feed. Open one to read it here, or go to the site that published it.

2007-2008 Alfa Romeo 8C Competizione
Mar 14, 2016 · original
Alfa Romeo 8C Competizione to wóz, o którego istnieniu było już wiadomo w 2003 roku na wystawie we Frankfurcie – samochód miał mechanikę Ferrari i Maserati, a nadwozie zaprojektowano w Alfa-Centro Stile. Design nawiązywał do historycznych wozów – przód najbardziej do Alfy Romeo TZ1 , a linia boczna do Tipo 33 Stradale , do tego nazwa 8C – nawiązująca do wozów Alfy Romeo sprzed wojny. Finalny produkt z silnikiem Ferrari został zaprezentowany w Paryżu w roku 2006. Stylista podpisał się zresztą na błotnikach pod wlotami powietrza. Silnik jak już napisałem pochodzi z Ferrari, a dokładniej z modelu F430 – jednak z pojemności 4308 ccm ludzie z Alfy rozwiercili go do 4691ccm, blok silnika pozostał bez zmian – jest to ośmio cylindrowy widlasty silnik, z dwoma wałkami rozrządu na głowicę (DOHC) i czteroma zaworami na cylinder. Całość wykonana jest z aluminium, rozrząd napędzany jest łańcuchem, ro
1910-1913 ALFA 24 HP
Mar 14, 2016 · original
Wrzesień 1909 roku, Ugo Stella dyrektor zarządzający Societa Italiana Automobili Darraq zleca Giuseppe Merosiemu zaprojektowanie jego pierwszego samochodu. Prace nad projektem Merossi rozpoczął w swoim domu przy Via Cappucio 17 w Mediolanie. 1 stycznia 1910 roku przedstawił zarządowi gotowy projekt, który został zaakceptowany, a następnie przekazany do wydziału inżynierii. W między czasie firmia zmienia nazwę na Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, w skrócie A.L.F.A., a nowo postały samochód przybrał nazwę ALFA 24 HP. 24 HP nie oznacza w tym przypadku mocy silnika. Na początku XX wieku podatek od samochodu określało się za pomocą koni skarbowych wynikających z pojemności silnika. Wraz z premierą 24 HP na rynku pojawiła się także siostrzany model 12 HP. Posiadał on mniej skomplikowaną konstrukcję, był mniejszy, jednak posiadał proporcje podobne do 24 HP. 24 HP jak na owe czasy była bardz
Historia Alfy Romeo
Mar 13, 2016 · original
Pierwsze ślady Alfa Romeo prowadzą do roku 1906, gdzie w Napoli (Neapol) została założona firma o nazwie Societa Anonima Italiana Darrcq . W krótkim czasie jej siedzibę przeniesiono do miasta Milan (Mediolan) . Początkowo inwestowali w nią Francuzi, jednak z czasem, odstąpili przedsiębiorstwo przemysłowcom z Lombardii. Rok później zmieniono nazwę na ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili) i stworzono nowe logo, zawierające czerwony krzyż na białym polu, który jest herbem Milanu (ten sam krzyż jest w logu drużyny AC Milan) i godło książąt Viscontich – poskręcany zaskroniec w koronie, połykający Saracena (swoje źródło ma jeszcze w historycznych krucjatach do Jerozolimy). W roku 1910 ALFA wypuściła pierwszy model, który nosił nazwę 24HP i był wystawiony z myślą o Targa Florio (wyścig organizowany na krętych drogach Sycylii) – więc jak widać, firma ALFA jest związana z wyścigami od sa
1984-1987 Alfa Romeo 90
Mar 12, 2016 · original
W roku 1984 trzeba było zapełnić lukę między modelem Giulietta T116, a Alfą 6. Podwozie przejęto z modelu Alfetta i już widać, że 90ka posiada wizytówkę Alfy w tamtym okresie – układ transaxle(typ 162) oraz silniki- V6 montowano od większego brata – Alfy 6. W zawieszeniu zastosowano podwójne wahacze z belką skrętną z przodu i oś de Dion z tyłu. Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, więc jak to w transaxle, tylne tarcze znajdowały się przy moście napędowym. Samochód na płycie Alfetty otrzymał nadwozie stylizowane przez Bertone . W rezultacie współczynnik oporu powietrza wynosił Cx=0,37 . Najciekawsze jednak jest to, że pod przednim zderzakiem znajdował się otwierany spojler, który rozwijał się po przekroczeniu pewnej prędkości i wspomagał chłodzenie silnika… Wyposażenie – jak na late 80te – było bardzo bogate, wręcz luksusowe. W standardzie szyby elektryczne z przodu (opcjonalnie z tyłu), e
1985-1992 Alfa Romeo 75
Mar 12, 2016 · original
W maju 1985 roku Alfa Romeo wydała na rynek nowy model 75, który zastąpił wcześniejsze modele Giulietta i Alfetta . Nazwa modelu miała upamiętniać 75 rocznicę powstania marki. Nadwozie zostało zaprojektowane przez Ermanno Cresoniego , miało stanowić kompromis między modelami z sąsiednich segmentów – Alfy 33 i Alfy 90. Sztab projektancki Centro Stile Alfa Romeo postawił sobie za zadanie zaprojektowanie samochodu typu sedan z elementami sportowymi. Miał to być design śmiały, wyróżniający się na tle nudnych konkurentów w tamtej klasie. Bryła oparta na formie klina i uniesiony tył nadaje 75 zadziorności, dzięki której samochód ciężko pomylić z innymi. W pierwszych okresach produkcji dostępne były silniki benzynowe o pojemnościach 1.6 (110 KM), 1.8 (120 KM), 2.0 (128 KM) oraz 2.5 V6 (156 KM). Silniki 4-cylindrowe były znane już z Giulietty oraz Alfetty, cechowały je bloki i głowice z lekkich
1983-1994 Alfa Romeo 33
Mar 12, 2016 · original
Alfa Romeo 33 to jeden z ostatnich samochodów zaprojektowanych samodzielnie przez inżynierów Alfa Romeo.Premiera nastąpiła w roku 1983. Alfa 33 była następcą modelu Alfasud. Nadwozie projektował Pininfarina, dostępne było jednak jedynie z czwórką drzwi i wersja Sportwagon(kombi)- nigdy nie wyszła 33ka z tróją drzwi bądź nadwoziem coupe. W 1983 Alfa 33 była dostępna z dwoma silnikami w czterech odmianach-1351ccm (moc z pojedyńczym gaźnikiem 79KM i podwójnym 86KM) oraz 1490ccm (z pojedynczym gaźnikiem 85KM, a z podwójnym 95KM). Następnie powstała Alfa Romeo 33 4×4 z napędem na obie osie opracowanym wspólnie z Subaru występowała głównie w nadwoziu kombi, chociaż pojawiały się i perełki w wersji sedan. W pierwszej serii 33 napęd włączany był dźwignią, która znajdowała się przy lewarku zmiany biegów(miał on stały rozkład 50/50) W 1987 roku model został poddany pierwszemu faceliftingowi, wprow
1998-2007 Alfa Romeo 166
Mar 12, 2016 · original
Alfa Romeo 166 jest flagowym modelem włoskiej marki. Zastąpiła przestarzałą już Alfę 164 . Zaprojektowana została w Centro Stile Alfa Romeo przez Waltera da Silvę . Projektanci przyłożyli dużą wagę do szczegółów, jeden z kierowników ocenił ją wręcz “maniakalną”. Odbiorcy w tym segmencie mają swoje lata, więc stylistycznie 166 nie mogła być tak wyzywająca jak 156. Mimo tych założeń, projektanci nawiązali do cech charakterystycznych marki. Głębokie przetłoczenia na drzwiach oraz masce, której skrajna krawędź sięga zderzaka, a ponadto wąskie światła i małe szyby. Dzięki tym rozwiązaniom stylistycznym Alfa 166 nie daje zapomnieć o tym, że pochodzi ze słonecznej Italii – kraju szybkich i pięknych samochodów sportowych. Dbałość o szczegóły widoczna jest na pierwszy rzut oka także we wnętrzu, kontynuującym ogólną myśl stylistyczną. Mimo, iż nie jest już tak oryginalne jak w mniejszej Alfie 156,
1987-1997 Alfa Romeo 164
Mar 12, 2016 · original
W 1987 roku na wystawie samochodowej we Frankfurcie zaprezentowano Alfę Romeo 164 . Jest to samochód, który powstał we współpracy z FIATem, ale bez jego księgowych. Płyta podłogowa była wspólna z FIATem Croma, Saabem 9000 i Lancią Thema. Jest to też pierwsza Alfa Romeo w klasie wyższej z napędem na przód. Nadwozie stylizował Pininfarina, a współczynnik oporu powietrza wynosi Cx=0,3, a w wersji TD 0,315-głównie przez większą komorę silnika. Napisałem, że ten samochód nie był tworzony z księgowymi FIATa. Stało się tak dlatego, że oprócz płyty podłogowej nie ma ze swoimi braćmi nic wspólnego. Podstawową różnicą jest usztywnienie nadwozia (chodzi o tzw. sztywność skrętną). Zastosowano pas tylny o pełnej wysokości, przez co dostęp do bagażnika jest nieco utrudniony, wprowadzono też stal o podwyższonej wytrzymałości, która jest głównie w konstrukcji słupków A, B i C, wykorzystano ponadto blach
2005-2011 Alfa Romeo 159
Mar 12, 2016 · original
Genewa 2005 – reporterzy wyczekują na następce modelu 156, która produkowana jest od roku 1997. https://norge-ed.com/?utm_source=rss&utm_medium=rss Po odsłonięciu auta jedni byli urzeknięci piękną linią sedana z przodem bazującym na concepcie Brery, fani marki, starzy wyjadacze mieli trochę nie smak. Wszak Alfa nigdy nie robiła czegoś takiego, aby dwa różne modele wyglądały nie mal tak samo. Stylistyką auta zajmował się Giorgetto Giugiaro wspólnie z Alfa Centro Stile. Jest to następca modelu 156 i w porównaniu z poprzednikiem tylna klamka może nie jest schowana w słupku C, ale jest pozytyw, że bynajmniej sedan nie pozoruje coupe, a Alfa Romeo nie jest autem dla pozorów, to jest wóz dla koneserów. Szóstka okrągłych reflektorów to rozwiązanie dość niespotykane w samochodach. Razem umieszczone po jednej stronie po 3 schodzą ku dołowi naznaczając Scudetto na szcycie którego mamy znaczek z kr
1997-2006 Alfa Romeo 156
Mar 12, 2016 · original
Alfa Romeo 156 została przedstawiona w 1997 roku i wygrała tytuł samochodu roku. Jest on następcą modelu 155 . Nadwozie było trójbryłowe zaprojektowane przez Waltera da Silve, najciekawszą zagwostką były klamki tylnych drzwi ukryte przy słupkach C, dzięki temu wzmocnione było wrażenie optyczne, że 156 to dwudrzwiowy sedan. Współczynnik Cx wynosił 0,31. Wnętrze raczej było zbudowane w kierunku sportu, niż luksusu. Konsola środkowa zwrócona była ku kierowcy, w niej znajdowały się 3 głeboko osadzone cyferblaty (stanu paliwa, zegarka, temperatury cieczy chłodzącej), prędkościomierz i obrotomierz znajdowały się przed kierowcą osadzone w głebokich okularach, jak ja to nazywam- wiadrach, bądź lornetkach. Wskazówki spoczywały na godzinie szóstej. Pasażer nie powie nam z jaką prędkością jedziemy bo on tego nie widzi. Silniki oferowane w tym modelu to- benzynowe- 1598ccm o mocy 121KM, 1797 ccm o m

Discovered by the rss-feed-index crawler, which checks each feed at most once a month.

Same record as JSON: https://api.agentalog.com/api/feeds/fd_alfaholicy_org_0e7aa8add714ca25. More from this site: alfaholicy.org in the Feeds tab.